East Kowloon line
| Smart and Green Mass Transit System in East Kowloon 東九龍智慧綠色集體運輸系統 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other name(s) | East Kowloon line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Under planning | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Districts: Kwun Tong | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini |
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| Stations | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Planned opening | By 2033 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line length | 7 km (4.3 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Smart and Green Mass Transit System in East Kowloon (Chinese: 東九龍智慧綠色集體運輸系統) is a proposed Hong Kong rapid transit line that would run from Diamond Hill to Tseung Kwan O New Town. The route would pass through the hilly Sau Mau Ping residential area, which is not directly served by any local railway service at present. The scheme was first revealed by the Hong Kong Government in the "Railway Development Strategy 2014" as East Kowloon line (Chinese: 東九龍綫), published September 2014. The project is related to the government-led redevelopment of the East Kowloon area as well as planned residential development in the Anderson Road/Sau Mau Ping district.