Eberswalde Hauptbahnhof
Rear of the station (2010) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| General information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Location | Bahnhofsring 17, Eberswalde, Brandenburg Germany | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordinates | 52°50′02″N 13°47′50″E / 52.833830°N 13.797092°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owned by | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operated by | DB Station&Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line(s) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platforms | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Construction | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accessible | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Station code | 1444 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DS100 code | WE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IBNR | 8010093 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Category | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fare zone | VBB: 4862 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Website | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | 1 August 1842 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Passengers | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| < 5,000/day | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Eberswalde Hauptbahnhof is historically the most important and now the only remaining station in the city of Eberswalde in the German state of Brandenburg. It was opened in the summer of 1842 outside the then city limits on the Berlin–Szczecin railway. The city fathers of Eberswalde did not want a modern railway in their city, so the station was built three kilometres west of the city centre in a wooded area where the Westend district is today.