Gerschnialpbahn
| Gerschnialpbahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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View from lower station (2015) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other name(s) | Standseilbahn Engelberg-Gerschnialp Drahtseilbahn Engelberg-Gerschnialp | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | In operation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owner | Bergbahnen Engelberg-Trübsee-Titlis AG (since 1992); Drahtseilbahn Engelberg-Gerschnialp AG (1913-1981), Bergbahnen Engelberg-Gerschnialp-Trübsee AG (1982-1992) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Engelberg, Switzerland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordinates | 46°48′52″N 8°23′39″E / 46.8145°N 8.3941°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini |
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| Stations | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | Funicular | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route number | 2533 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator(s) | Bergbahnen Engelberg-Trübsee-Titlis AG (short: Titlis Bergbahnen) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rolling stock | 2 for 75 persons each (new in 1950) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | 21 January 1913 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line length | 512 m (1,680 ft) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track length | 528 m (1,732 ft) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Number of tracks | 1 (with passing loop) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | 1,000 mm (3 ft 3+3⁄8 in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrification | change from AC to DC in 1964 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Conduction system | controls automated in 1964 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operating speed | 3.2 metres per second (10 ft/s) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Highest elevation | 1,262 m (4,140 ft) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximum incline | 68% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Gerschnialpbahn is a funicular railway in Obwalden, Switzerland. The line leads from Engelberg at 1000 m to Gerschnialp at 1262 m on the slopes of Titlis (3239 m). The funicular with two cars has a single track with a passing loop and a tunnel (88 m) at upper end. Journey time is 5 minutes. It operates all year.
Different ways lead from Gerschnialp to Trübsee at 1800 m, the intermediary station to the summit station of Titlis (3028 m). In 1927, an aerial cableway had been built, earlier a hiking path used. Since 1984, the lower station of the funicular is next to the direct aerial cableway Engelberg-Trübsee and, until 2015, the lower section ran parallel to the funicular. At Untertrübsee, near Gerschnialp, there is the aerial cableway Älplerseil Untertrübsee-Trübsee.
A bus line links the base station to Engelberg railway station, 800 m away.