Sørlandet Line

Sørlandet Line
Overview
Native nameSørlandsbanen
OwnerBane NOR
Termini
Stations27
Service
TypeRailway
Operator(s)Passenger:
Go-Ahead Norge (2019-present)
Vy (1871-2019)
Freight:
CargoNet
Rolling stockClass 73, El 18
History
Opened1871 (to Kongsberg)
1944 (completed)
Technical
Line length528
Number of tracksSingle or Double
CharacterLong-haul passenger/freight
Track gauge1,435 mm (4 ft 8+12 in)
Electrification15 kV  16.7 Hz AC
Operating speedMax. 160 kilometres per hour (99 mph)
Route map

70.22
Hokksund
(1866)
8.0 masl
75.79
Vestfossen
(1871)
81.61
Darbu
(1871)
92.59
Skollenborg
(1871)
99.37
Kongsberg
(1917)
161.9 masl
Frydenlund
(1931)
E134 (78.5 m)
branch line to Ytong
Semsportene
(1931)
Rv35 Bruksgata
75.79
Vestfossen
(1871)
78.00
Flesaker
(1891)
branch line
81.61
Darbu
(1871)
Fv72 (39.9 m)
Rustan
(1931)
85.76
Krekling
(1874)
Fv286 Grosvoldveien
Teigen
(1931)
Grosvold
(1931)
92.59
Skollenborg
(1871)
Gomsrud
(1931)
Ove Gjeddes vei (22.2 m)
Kapermoen
(1931)
98.39
Kongsberg Old Station
(1871)
E134 Drammensveien (30.4 m)
99.37
Kongsberg
(1917)
161.9 masl
Numedalslågen
(100 m)
149.95
Nordagutu
(1917)
112.1 masl
Rv40 Numedalsveien
Krutthusmoen
(70 m)
101.63
Sandsværmoen
(1920)
175.0 moh.
branch line to Kongsberg Næringspark
Svartås
(45 m)
Trollerud
(502 m)
Tandbergås
(94 m)
Reichentrost
(304 m)
106.67
Saggrenda
(1920)
251.1 moh.
Kjerkebergåsen
(819 m)
113.22
Meheia
(1920)
330.4 moh.
Hengselva
(66 m)
County boundary
Jerpetjern
(1 762 m)
125.01
Øysteinstul
(1920)
332.9 moh.
Nybu
(56 m)
Nybuelva
(104 m)
Kolset
(899 m)
Kolsetelva
(66 m)
Lille Kolset
(19 m)
Askemyra I
(41 m)
Askemyra II
(69 m)
Hjukse
(407 m)
136.24
Hjuksebø
(1917)
156.7 moh.
Hagen
(235 m)
Kleivrud
(1939)
140.85
Holtsås
(1917 - 2004)
Plassedal
(78 m)
Sundsval
(175 m)
branch line to sandtak
149.95
Nordagutu
(1917)
112.1 masl
148.30
Moen
(1931)
Hvåla
(1931)
Holta
(1931)
Saua
(160 m)
152.02
Akkerhaugen
(1922)
Jonsås
(549 m)
Prestås
(1931)
Stavdal
(1931)
Bergan
(285 m)
156.49
Gvarv
(1922)
Gvarvelva
(112.6 m)
Rv36
158.02
Håtveit
(1931)
Skogen
(1931)
163.44
(1924)
69.6 moh.
Straumen (Bandak-Norsjøkanalen)
(196 m)
177.48
Lunde
(1925)
77.1 moh.
204.96
Drangedal
(1927)
75.7 moh.
165.00
Staurheim
(1931)
167.55
Tjønnås
(1925)
Eikåa
(26 m)
170.00
Kleppe
(1931)
Vesle Tønnås
(29 m)
Norheimtjern
(45 m)
Østeråa
(20 m)
173.00
Svenseid
(1925)
Fv359 Nordbygdaveien
Kåsa
(1931)
Enggrav
(1931)
Lia
(1931)
Østeråa
(182 m)
Straumen (Bandak-Norsjøkanalen)
(196 m)
177.48
Lunde
(1925)
77.1 moh.
Svenskerud
(53 m)
Brurlia
(62 m)
Skoeelva
(49 m)
181.26
Tyri
(1927)
Tyri
(41 m)
Røsfjell
(161 m)
Bukkefjell
(601 m)
Heimdal
(82 m)
Smørbru
(122 m)
Kollbekk
(286 m)
Skargrinn
(761 m)
Kabbestul
(1953)
193.08
Nakksjø
(1927)
Pollen
(1954)
Grubbetjern I
(94 m)
Grubbetjern II
(12 m)
Nakksjøelva
(22 m)
Sagelva
(25 m)
199.60
Kjosen
(1927)
Halfaredal
(164 m)
Vierbekk
(22 m)
Solbergelva
(32 m)
202.77
Hansbuflaten
(1948)
Kjeåsen
(732 m)
Kjeosen
(73 m)
Skolehus
(44 m)
204.96
Drangedal
(1927)
75.7 moh.
Fv38 Drangedalsveien
Revsdal
(1952)
Lillestranda
(37 m)
Vierdal
(50 m)
208.45
Nordgarden
(1957)
Urvasselva
(22 m)
209.11
Eggevåg
(1927)
Sønderå I
(24 m)
Sønderå II
(34 m)
Sønderåa
(54 m)
211.30
Sønderå
(1948)
Måbekk
(1928)
Øvre Langlem
(1954)
Rauålsvann
(136 m)
220.76
Neslandsvatn
(1927)
72.6 moh.
237.05
Gjerstad
(1935)
36.6 moh.
261.51
Vegårdshei
(1935)
183 moh.
Heldalsberget
(80 m)
Fikjevatn
(23 m)
Torvmyråsen
(68 m)
224.57
Brøsjø
(1935)
Lyser
(45 m)
228.50
Lyser
County boundary
Sigder
(294 m)
Trollelva
(192 m)
Tjennebakken
(349 m)
Aplandsjordet
(1948)
Gjerstadelva
(196 m)
Kråkefjell
(130 m)
Kveimsvegen
(1952)
Solbakken
(129 m)
Ufsa
(143 m)
237.05
Gjerstad
(1935)
36.6 moh.
Tollnes
(202 m)
Sagkleiva
(39 m)
Fone
(1951)
243.30
Grytinggrend
(1935)
Skorstøl
(1937)
248.10
Skorstøl
(1935)
Brenteberget
(222 m)
Glipen
(70 m)
Bjønnåsen
(51 m)
Ravneknatten
(102 m)
Sundåsen
(82 m)
255.05
Bjorvatn
(1935)
Haukdal
(1957)
Dalane
(102 m)
branch line to Høl
261.51
Vegårdshei
(1935)
183 moh.
Etterstøl
(92 m)
Dalshov
(1949)
268.52
Espelandsmyr
(1935)
Kjolstjern
(103 m)
272.63
Selåsvatn
(1935)
Grimeland
Trytåsen
(78 m)
Vimme I
(143 m)
Vimme II
(56 m)
Vimme
(1949)
Engfjell
(103 m)
Vimmekil
(83 m)
281.41
Nelaug
(1910)
141.1 moh.
Nidelva
Setesdalsbanen (Museumsbane)
Nidelva
øst
vest
(65.6 m)
(60 m)
Rustedal
(170 m)
284.74
Moripen
(1938)
Moripen viadukt
(128 m)
Moripen
(76 m)
Grytefjell
(111 m)
289.25
Helldalsmo
(1938)
Grashei
(69 m)
292.97
Grashei
(1939)
Fivedal
(373 m)
Orremyr
(86 m)
Hoggfjell
(63 m)
Hynnekleiv
(115 m)
Skjærsjøelva
(31.6 m)
297.82
Hynnekleiv
(1938)
Botnefoss
(35 m)
Storfoss
(268 m)
301.89
Gauslå
(1938)
306.03
Herefoss
(1938)
Lakselv
(20 m)
Tovdalselva
(32.4 m)
Herefoss
(91 m)
Kolsås I
(100 m)
Kolsås II
(102 m)
Hanefossen
(1962)
Uldalselva
(90 m)
Ålekjær
(129 m)
Uldal
(1938)
Retelva
(28 m)
313.69
Fidjetun
(1938)
Brufossen
(68 m)
Retterholt
(1947)
Vestøl
(1945)
Sundstøl
(1946)
Nessundet
(64.5 m)
325.54
Oggevatn
(1938)
Bjelkekilen
(1946)
Buksund
(24 m)
329.71
Vatnestrøm
(1938)
Gjegninga
(1939)
Landekil
(29 m)
335.87
Kvarehei
(1938)
Solheim
(1955)
Kvarehei
(85 m)
Rugånes viadukt
(159 m)
Samkom
(1946)
Hagen
(104 m)
Rugåna
og Fv405 (71 m)
Setesdalsbanen (Museumsbane)
345.25
Grovane
(1895)
Veråsveien
(1934)
Fv405 (ca. 15 m)
Ludeflaten
(1938)
347.54
Vennesla Skole
(1909)
Graslia
(1926)
Fv453 Ålefjærvegen (ca. 20 m)
Tvangsdalen
(158 m)
Hunsøya
Hunsfoss
(1927)
Tjorvemoen
(1927)
Byggma AS
350.16
Vennesla
(1895)
43.1 moh.
Kvarstein bru
over Otra (154 m)
365.29
Kristiansand
(1895)
5.5 masl
Goli
(1927)
Lunden
(1927)
Nyland
(1927)
Åbel
(164 m)
Liane
(1938)
352.43
Kvarstein
(1898)
Ravnåsveien
(1927)
Kvarstein bru
over Otra (154 m)
Kvarstein grind
(1927)
Øvre Mosby
(1927)
Fv405 Venneslaveien
Røystad
(1927)
Høllen
(1927)
355.52
Mosby
(1895)
Mosby
(467 m)
356.41
Aukland
(1913)
Aukland
(264 m)
357.67
Strai
(1895)
Gangdalen
(1938)
Strai cemetstøberi
(1927)
Gangdalsveien (24.9 m)
Svartupsa
(400 m)
359.96
Langemyrterminalen
(1989)
360.20
Langemyr nye
(1927)
Glitre
(1903)
362.10
Dalane
(1939)
industrial line
Sørlandsbanen to Sira
Jernbaneverkstedet
367.31
Krossen
(1943)
Rv9 Setesdalsveien (ca. 35 m) / (25.8 m)
Styggeheia
(ca. 140 m)
Solvang
(1927)
Suldalsnuten
(77 m)
Grimsbroa
(1936)
Rv9 Setesdalsveien
E8 Vesterveien
Falconbridge Nikkelverk
365.29
Kristiansand
(1895)
5.5 masl
Gravane
(ca. 30 m)
Silokaia
367.98
Suldal
(1958)
Tinnheia
(234 m)
Skytterhuset
(130 m)
Kjerran
(53 m)
Grokjerr
(1947)
Grohei
(1 990 m)
Grohei
(1946)
Ødegården
(102 m)
Nodehei
(505 m)
375.29
Nodeland
(1943)
25 masl
385.06
Breland
(1943)
176.9 masl
396.47
Øyslebø halt
(1944)
402.02
Marnardal
(1943)
38.3 masl
Fv461 Songdalsvegen (ca. 15 m)
branch line
Songdalselva
(36 m)
Hagen
(37 m)
Gjervollstad
(1946)
Gjervollstad
(365 m)
Augland
(44 m)
Venåsen
(67 m)
Veflenes
(108 m)
Grebeshei
(79 m)
Ørenhei
(175 m)
Tillkollhei
(129 m)
Skårskleiv
(74 m)
Fiskebudal
(42 m)
Brattestø
(24 m)
Pinneskottunnelen
(305 m)
Skår
(1947)
Ørkneheitunnelen
(300 m)
385.06
Breland
(1943)
176.9 masl
Breland
(112 m)
387.90
Sjåvatn
(1946)
Sjåvatn
(42 m)
Krossen
(95 m)
Fossestøl
(60 m)
390.10
Fossestøl
(1944)
Leirkilen
(1946)
Strøodden
(52 m)
391.84
Skogtun
(1952)
Grankleiv
(156 m)
Skråvatn
(66 m)
Svartebekk
(69 m)
393.35
Høye
(1943)
Ramnåsvatn
(116 m)
Lille Stigan
(43 m)
Stigan
(336 m)
Skjerehei
(163 m)
Marli
(259 m)
396.47
Øyslebø holdeplass
(1944)
Ytterhei
(324 m)
Hidderhei
(343 m)
Lille Hidderhei
(147 m)
Usland
(384 m)
Marnar
(617 m)
Mandalselva
(84 m)
Heddeland
(217 m)
400.38
Heddeland
(1946)
Fv455 (ca. 20 m)
branch line
402.02
Marnardal
(1943)
38.3 masl
Fossekleiv
(34 m)
Voan I
(66 m)
Voan II
(23 m)
Koland
(71 m)
Klapåsen
(77 m)
405.62
Laudal
(1946)
Helåsen
(260 m)
Helidal
(130 m)
409.44
Leivoll
(1943)
Fidjeliane
(1946)
Fv461 (ca. 20 m)
Mosland
(1944)
Eikeskaret
(444 m)
Kirkeheia
(345 m)
Hunsdalen
(54 m)
Hunsdalen viadukt
(81 m)
Hunsdalen
(1946)
Sagbekk
(45 m)
Haredal
(287 m)
Lille Haredal
(26 m)
Breilid
(65 m)
Breilidmoen
(131 m)
Blakstadvadet
(76 m)
Øydneskleiv
(128 m)
branch line
Fv460 (ca. 60 m)
419.34
Audnedal
(1943)
106.6 masl
Audna
(32 m)
Hægebostadtunnelen
(8 474 m)
428.85
Snartemo
(1943)
151.6 masl
Lyngdalselva
(60 m)
Kvinesheitunnelen
(9 065 m)
446.36
Storekvina
(1943)
135.9 masl
438.51
Kvineshei
(1946)
Moi
(43 m)
440.60
Frivoll
(1946)
Jerstad
(153 m)
Lillekvina
(66.7 m)
442.19
Sandvatn
(1943)
Åmlandsheia
(1 620 m)
Åmland
(1946)
Refsskaret
(103 m)
446.36
Storekvina
(1943)
135.9 masl
Myra
(75 m)
Kvina
(94 m)
Gylandstunnelen
(5 717 m)
Gylandselva
(35 m)
453.53
Gyland
(1943)
123.1 masl
Sira
(3 177 m)
Fedog
(932 m)
Fedog
(1946)
Hjelleset
(1946)
Vollås
(1 523 m)
Netland
(1946)
461.48
Bjørkevoll
(1943)
Sira
(3 177 m)
Stemmebakken
(1946)
Birkeland
(310 m)
Bakke
(830 m)
468.63
Sira
(1943)
 Vest-Agder 72.7 masl
477.24
Moi
(1904)
 Rogaland 58.4 masl
525.56
Egersund
(1944)
11.1 masl
Egersund
old station
(1878-1952)
523.991
Egersund
(1944)
11,1 masl
Eie pens
(1930)
Launes bru II
(24 m)
Launes bru I
(34 m)
Launes
(422 m)
Leidland
(177 m)
Fossvatn
(53 m)
Skjelbred
(214 m)
69,23
Maurholen
(1879–1944)
Maurholen
(596 m)
Myklebust
(179 m)
Skadberg
(108 m)
Netland
(218 m)
Hellvik
(98 m)
531.91
Hellvik
(1878)
Rv44 Jærveien
535.58
Vatnamot
(1879–1950)
Vatnamot
(59 m)
Kroka
(17 m)
Rv44
538.34
Sirevåg
(1879)
Sirevåg
(222 m)
Ognaåna
(24 m)
540.29
Ogna
(1878)
Varden
(1956)
Varden
(199 m)
Rv44
Vauleelva
(21 m)
544.53
Brusand
(1879)
Stokkaland
(1930)
Hogstad
(1937)
549.48
Vigrestad
(1878)
Stavnheim
(1930)
Odland
(1929)
Fv504 Buevegen
555.59
Varhaug
(1878)
557.72
Dysjaland
(1933-1966)
559.59
Kvia
(1933-1966)
Fv180 (36 m)
561.02
Nærbø
(1878)
562.48
Tårland
(1929-1966)
564.47
Gjerdo
(1929-1966)
Håelva
(ca. 60 m)
565.22
Hognestad
(1879–1966)
566.95
Kjelsholen
(1930-1957)
Fv223 (35 m)
industrial line, closed
569.12
Bryne
(1878)
Fv506 Arne Garborgs veg
570.07
Vardheia
(1956-1966)
industrial line, closed
570.95
Tumarki
(1928-1957)
571.91
Laland
(1930-1966)
573.86
Klepp
(1878)
industrial line
575.17
Engjelsvåg
(1933-1966)
industrial lines
576.28
Øksnevadporten
(1933)
Orstad
(1929)
Figgjoelva
(30 m)
Skjæveland
(1930)
Ganddal Terminal
(2008)
Gang- og sykkelsti
industrial line Kvål
Fv505 Kvernelandsveien
580.21
Ganddal
(1878)
branch line Ålgårdbanen
Sørbøbakken
Hovebakken
E39 Kvelluren bru
582.88
Brualand
(1928-1955)
Brugata
Brueland
driftsbanegård
583.34
Sandnes
(1996, Sandnes Station 19551996)
Roundabout, Fv505/Høylandsgata
Gjesdalveien
Ole Bulls gate
Ruten ved Kirkegata
583.92
Sandnes Sentrum
(1996, Sandnes sentrum hlp. 19921996)
Ruten ved Industrigata
Olav Vs plass
Sandnes Havn
584.20
Sandnes
(18781955)
584.22
Sandnes
(19551991)
Gandsgata
Langgata
Tronesveien
Snorres gate
Slynggata
Fv505 Strandgata
585.64
Lura
(1916–1966)
586.65
Luravika
(1959–1966)
Lurahammaren tunnel
117 m
588.78
Forus
(1904–1967)
Forusskogen
industrial line
Slettestrandveien
Gauselkneiken
Teglverksbakken
590.24
Gausel
(1904–1966)
Gauselvågen
Jåttåvågen
(2008)
Jåttåvågen
592.20
Jåttå
(2004–2007)
592.40
Hinna
(1878–1965)
Stasjonsveien
593.40
Vaulen
(1918–1965)
industrial line, closed
Nedre lyngnesveien
593.99
Lyngnes
(1957–1992)
Breiflåtveien
594.70
Mariero
(1880)
industrial line, closed
Sjøhagen
Fv428 Sandvikveien
596.76
Hillevåg
(1880)
Hamneveien
Fv427 Strømsbrua
Stavanger Freight Terminal
Kirkegårdsveien
Jernbanelokket
180 m
598.70
Stavanger
(1878)

The Sørlandet Line (Norwegian: Sørlandsbanen) is a railway line between Drammen (though this is connected to Oslo by means of the Drammen Line) via Kristiansand to Stavanger. The line is 545 kilometers (339 mi) long between Oslo and Stavanger.