Vermont Transit Corridor
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| Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Environmental Review | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | Bus rapid transit Rapid transit (future) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| System | Metro Busway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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The Vermont Transit Corridor is a proposed 12.5-mile (20.1 km) bus rapid transit line in the Metro Busway network in Los Angeles, California with plans to convert it to rapid transit in the future. It is planned to operate on a north-to-south route on Vermont Avenue between the B Line's Vermont/Sunset station and the C Line's Vermont/Athens station on the Los Angeles Metro Rail system. The project feasibility study was released in February 2019 with a proposed completion date of 2028 for BRT and after 2067 for rail. It is part of Metro's Twenty-eight by '28 initiative and is partially funded by Measure M. The route will have signal priority at traffic lights and will have a dedicated right of way. Metro reports the initial cost is $425 million.